因此，IT厂商不妨考虑与物流行业的主管部门及行业协会合作，共同制订物流行业信息化建设的相关标准，从而“挟标准以令天下”，占据有利的竞争位置。

三、立足自身优势，确定目标市场

物流信息化市场涉及的目标客户非常广泛,如储运公司、国际货代公司、船代公司、包裹快递公司、邮政部门、零售公司、大型工业企业中的物流部门等等。不同市场对信息化的需求既有一定的共性，又存在一定差异。

IT厂商在争取物流企业用户时应仔细分析市场格局，了解不同细分目标用户的不同需求。在此基础上，立足自身实际情况，确定合适的目标市场。

四、重点突破，提供细分化产品

物流管理是一个综合的系统工程，整个物流运作是运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等基本功能的有机结合。目前，绝大部分物流企业信息化建设还没有达到综合管理阶段，与“大而全”的综合系统相比，各种“小而精”的部门级信息系统如仓储管理系统、运输管理系统、配送管理系统、报关管理系统、货代管理系统、快递管理系统等的需求更加明显。

在这种情况下，IT厂商应该抛开“大而全”的开发思想，深度钻研其中的细分系统，开发出一些精深且有特色的产品，将能够更大程度地增强自身的市场竞争力。

五、扩展服务内容，提升服务层次

随着用户对物流信息化认识的不断成熟，对信息服务的需求也日趋多样化，除了传统的支持、维护和实施之外，咨询服务也成为一个新的需求。用户将会更加重视咨询服务在系统实施中的地位，希望通过制定个性化的解决方案，帮助自己进行硬件、软件和网络方案的选型，从而提高项目实施的成功率。在这种环境下，IT厂商应该在丰富服务内容的同时，提升自己的服务层次，为行业用户提供一些高端的IT咨询服务。

来源：软件世界